Вентилаторът е вид течна техника, която преобразува механичната енергия на най-високото приспособление в енергията под налягане и кинетичната енергия на транспортирания газ. Той принадлежи към категорията на общата техника. Феновете са широко използвани в металургията, химическата промишленост, текстил, леката промишленост, електрическа енергия, въглища, петрол, машини, строителни материали, селското стопанство и други производствени отдели на националната икономика. В производствената практика, когато вентилаторът не е в цикъл на поддръжка, често се появяват някои дефекти, което налага производственият отдел да спре за поддръжка, което води до загуба на продукция и увеличава разходите за поддръжка. Освен това е възможно вентилаторът да може да работи нормално в цикъла на поддръжка, но поради институционални причини той трябва да бъде затворен за поддръжка, което ще доведе до така наречения "излишък на поддръжка", което ще причини икономически загуби и в двата аспекта.
За да се предотвратят внезапните инциденти на вентилатора, премахване на прекомерната поддръжка на оборудването и намаляване на динамичния товар на вентилатора, по време на работата на вентилатора, устройството за мониторинг на състоянието се използва за наблюдение на състоянието на работата на вентилатора и редовно анализиране на неговите необичайни данни. В случай на повреда следва да се вземат навременни мерки за предотвратяване на произшествия и гарантиране на безопасната и икономическа експлоатация на вентилатора.
Тъй като настоящият сензор е необходим в системата за генериране на вятърна енергия, в действителната система за диагностика на повреда, не е необходимо да се инсталират допълнителни сензори, за да се получи сигнал. Следователно, методът за диагностика на електро-сигнала има своите уникални предимства при диагностицирането на повреда на вятърната турбина. Този документ основно изследва основния принцип на текущия анализ на сигнала, за да прецени повлия на основната задвижваща верига на вятърната турбина, и анализира текущия сигнал, изпратен от експерименталния модел на вятърната турбина чрез вълновия анализ, което доказва, че по вина на главната задвижваща верига на вятърната турбина може да бъде диагностицирана чрез токовия сигнал на генератора.
1, Принципът на диагностиката на грешки на главната задвижвана верига на вятърната турбина
Тъй като скоростта на загуба на въртящ момент на големия синхронен генератор е около 4%, ако се игнорира загубата на въртящ момент в процеса на предаване на енергия, въртящия момент TP, генериран от вятърната турбина, и електромагнитният въртящ момент TG, генериран от синхронния генератор, може да се счита за приблизително равен
